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Road safety:world petition for integral helmet |
To: international institutions, associations and federations for the road safety.Road safety: world petition for integral helmet
To the kind attention of:
UN, WHO, World Bank, Central European Bank, European Council;
all the Ministries of Safety, Road Prevention and Health of: USA, Canada, Europe, Asia, Australia and New Zealand, other Independent States, other developing Countries;
international institutions, associations and federations for the road safety.
Considering the thousands of victims every year, in order to reduce people’s permanent damage and senseless death, through this petition we demand what follows with regards to integral helmet:
1a) the compulsory requirement of a correct use (properly worn and fastened) of an integral and homologated helmet for all users (drivers and passengers) of any kind of motorbikes, even low-powered motorcycles;
1b) sharp promotions and incentives to the use of integral helmet by means of massive advertising campaigns held by the appointed institutions (Ministries of Transport, Road Safety, Health, etc);
-1c) systematic, incisive and frequent controls by the Police responsible for road safety, including on the truthfulness of integral helmets’ homologations;
-1d) sharpening and execution of penalties (e.g. very high fines and vehicle’s confiscation) in case of driver’s and/or passenger’s default, and to guilty producing houses for false homologations;
-1e) the increase of safety levels of homologations through crash-resistance tests higher than the obsolete current ones (ECE/UN-22/05 regulation), concerning both crash-impact speed (now just 27 kmph!) and helmet’s take off, both peak acceleration (to be fixed under 275g)
and HIC index (to be fixed under 2.400);
-1f) control of sale prices and financial incentives to its purchase, in order to make its employment more popular and affordable to all users;
-1g) relief and incentives, under control, for the research of suitable materials (safe, light and economical) and for valuable project-studies (economic, technical) aimed to such purposes.
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Seguridad en las carreteras: petición mundial para el casco integral
A la atención de:
ONU, OMS, Banco Mundial, Banco Central Europeo, Consejo de Europa;
todos los Ministerios de Seguridad, Prevención en las carreteras y Sanidad de: EE.UU., Canadá, Europa, Asia, Australia y Nueva Zelanda, otros Estados Independientes, otros Países en desarrollo;
instituciones, asociaciones y federaciones internacionales para la seguridad en las carreteras.
Considerado los miles de víctimas cada año, a fin de reducir muchos daños permanentes y muertes inútiles, con esta petición pedimos lo siguiente con respecto al casco integral:
-1a) obligatoriedad del uso apropiado (bien puesto y abrochado) del casco integral homologado para cada usuario (conductor y pasajero) de motocicleta o ciclomotor, incluso de pequeña cilindrada;
-1b) promoción e incentivos incisivos a su empleo a través de campañas publicitarias de masa por parte de las instituciones prepuestas (Ministerios de Transportes, de Seguridad en la carreteras, de Sanidad, etc.);
-1c) controles sistemáticos, incisivos y frecuentes por parte de las Fuerzas de Orden prepuestas a la seguridad en las carreteras también de la veracidad de las homologaciones de dichos cascos integrales;
-1d) agravación y ejecución de las penas (por ej. a través de fuertes multas y retiro del vehículo) en caso de incumplimiento por parte del conductor y/o del pasajero, y a los fabricantes responsables de falsas homologaciones;
-1e) elevación del nivel de seguridad de las actuales homologaciones con pruebas de resistencias a la colisión superiores a las actuales, ya obsoletas (reglamento ECE/ONU-22/05), tanto con respecto a la velocidad del choque de colisión (ahora sólo de 27 km/h!), como con respecto al sacarse del casco, a la aceleración de cumbre (para fijar debajo de 275g) y al índice HIC (para fijar debajo de 2,400);
-1f) controles de los precios de venta e incentivos económicos a su adquisición, para hacer más popular y asequible su empleo por parte de todos;
-1g) ayudas e incentivos, bajo control, a la búsqueda de materiales idóneos (seguros, ligeros y económicos) y a estudios de proyectos provechosos (económicos, técnicos) para dichas finalidades.
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Sicurezza stradale:petizione mondiale per il casco integrale
Alla cortese attenzione di:
ONU,OMS,Banca Mondiale,Banca Centrale Europea,Consiglio d'Europa;
tutti i Ministri della Sicurezza,della Prevenzione stradale e della Salute di:USA,Canada,Europa,Asia,Australia e Nuova Zelanda,altri Stati Indipendenti,altri Paesi in via di sviluppo;
istituzioni,associazioni e federazioni internazionali per la sicurezza stradale.
Viste le migliaia di vittime ogni anno,con questa petizione chiediamo,al fine di diminuire moltissimi danni permanenti e decessi inutili,quanto segue riguardo il casco integrale:
-1a) venga reso obbligatorio l'uso appropriato(ben indossato ed allacciato)del casco integrale ed omologato per ogni utente(guidatore e passeggero)di ciclomotore,anche di piccola cilindrata;
-1b) ne venga promosso ed incentivato incisivamente l'uso con massicce campagne pubblicitarie da parte delle preposte istituzioni(Ministeri del Trasporto,della Sicurezza stradale,della Sanita',ecc.)
-1c) vengano eseguiti sistemici,incisivi e frequenti controlli dalle Forze dell'Ordine preposte alla sicurezza stradale,anche sulle veritiere omologazioni dei suddetti caschi integrali;
-1d) vengano inasprite e rese esecutive le pene(con multe salate e sequestro del mezzo,per esempio)in caso d'inadempienza da parte del conducente del mezzo e del passeggero ed alle case costruttrici responsabili di omologazioni fasulle;
-1e) venga innalzato il livello di sicurezza delle attuali omologazioni con prove di resistenza all'urto,superiori alle attuali ed obsolete(regolamento ECE/ONU-22/05),questo sia per quanto riguarda la velocita' d'impatto d'urto(attualmente solo a 27 km/h!)sia per quanto riguarda l'accelerazione di picco(da fissare al di sotto di 275 g) e l'indice HIC(da fissare al di sotto di 2400);
-1f) vengano controllati i prezzi di vendita ed incentivati economicamente gli acquisti,per renderne piu' popolare ed accessibile l'uso a tutti gli utenti;
-g) vengano,sotto controllo,aiutati ed incentivati ricerche di materiali idonei(sicuri,leggeri,economici)e fruttiferi studi progettuali(economia,tecnica),atti agli scopi suddetti.Sincerely,
The Road safety:world petition for integral helmet Petition to international institutions, associations and federations for the road safety. was created by http://integralhelmet.org/ and written by Rodolfo Manfredi (freeworldforall@libero.it). This petition is hosted here at www.PetitionOnline.com as a public service. There is no endorsement of this petition, express or implied, by Artifice, Inc. or our sponsors. For technical support please use our simple Petition Help form.
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