Valaki valahol kitalбlta, hogy a BKV napi mыkцdйsйt nullszaldуssб kell tenni mбr 2008-ban. A 2006/2007 fordulуjбn hivatalba lйpett ъj BKV-menedzsment azt kommunikбlta, hogy lйtszбmleйpнtйssel, racionalizбlбssal, kцzpontosнtбssal, belsх бtszervezйsekkel (йvi) 9 milliбrd forintot mбr megtakarнtott, a nullszaldуhoz mйg 6 milliбrdos spуrolбs kell, ehhez viszont mбr a szolgбltatбs szнnvonalбt kell csцkkenteni, vagyis kevesebb jбrmыvet, rцvidebb jбratokat kell ьzemeltetni.
(Forrбs: http://kotottpalya.blog.hu/2008/02/21/drasztikus_bkv_jaratritkitas_az_ordog_angyalokat_dolgoztat)

A tervezett ritkнtбsok йsszerыtlenek, felhбborнtуak, sok ember munkбba jutбsбt teszik nehйzkessй, vбrhatуan sokan ьlnek majd autуba a megvбltozott helyzett miatt. A BKV vezetйs szemmel lбthatуan teljesen semmibe veszi az utasok йrdekeit йs nem is tцrekszik йsszerы kompromisszumokra.

A petнciуt alбнrбsбval kinyilvбnнtom, hogy a tervezett jбratritkнtбst, mint elfogadhatatlan йs elkerьlhetх dцntйst ellenzem.