PETIZIONE
PER LA MODIFICA DEI NUOVI ORARI E PERCORSI DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE (LINEA C-ROSSA E C-BLU)

Dal 15 ottobre 2007 sono state introdotte una serie di modifiche degli orari e dei percorsi delle linee del trasporto pubblico locale.

Linea C-ROSSA:
· Il nuovo percorso prevede il passaggio per Poasco e la conseguente modifica degli orari.

· Il numero delle corse giornaliere diminuisce sensibilmente, passando da 28 a 16 (ben 12 corse in meno)

· Le partenze dal capolinea avvengono ogni 50 minuti, prima avvenivano ogni 30 minuti

· L’ultima corsa è alle 20:10 mentre prima era alle 20:30.

Linea C-BLU:
· Il percorso rimane lo stesso

· Il numero delle corse passa da 27 a 32 (5 corse in più)

· Le partenze dal capolinea avvengono ogni 25 minuti, prima avvenivano ogni 30 minuti

Queste modifiche comportano una serie di conseguenze e disagi per
gli utenti di queste linee, soprattutto per la C-ROSSA. Infatti:

Ø Prima i passaggi delle due linee avvenivano entrambi ogni 30 minuti, ma sfalsati in modo tale che ogni 15 minuti partiva un pullman.

Ø La frequenza di 30 minuti permetteva anche di ricordare facilmente gli orari.


Ø Adesso la C-Rossa passa ogni 50 minuti e la C-Blu ogni 25.


Ø Non c’è più quello sfalsamento degli orari che permetteva di avere corse ogni 15 minuti, ma anzi, tutte le partenze della C-ROSSA coincidono con quelle della C-BLU creando una sovrapposizione di orari che rende meno efficace il servizio.


Ø La frequenza di 25 e 50 minuti non permette più una facile memorizzazione degli orari di tutta la giornata e di conseguenza porta a una maggior difficoltà di utilizzo degli stessi mezzi pubblici.


Ø La deviazione per Poasco ha prodotto un allungamento del percorso e dei tempi tale da rendere non conveniente la linea C-Rossa per molti cittadini.


PER QUESTI MOTIVI I SOTTOSCRITTI CITTADINI CHIEDONO DI:

· Ripristinare i percorsi e gli orari delle linee C-Rossa e C-Blu vigenti prima delle modifiche introdotte, eliminando gli attuali disagi.

· Collegare adeguatamente Poasco col resto di S. Donato con soluzioni che non determinino gli inconvenienti sopra esposti e assicurino l’efficacia e la funzionalità del trasporto pubblico locale.