Contra a Localização do Novo Aeroporto de Lisboa no Campo de Tiro de Alcochete

To:  Ex.mos Senhor Presidente da República, Senhor Presidente da Assembleia da República, Senhor Primeiro-Ministro, Senhor Ministro do Ambiente do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional, Senhor Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Senhoras e Senhores Deputados

O governo português pretende construir o novo aeroporto internacional de Lisboa na margem esquerda do Estuário do Tejo. Até ao momento, através de vários pareceres da sociedade civil a um estudo preliminar do LNEC, foram levantadas várias questões ambientais pertinentes, mas neste documento queremos essencialmente sublinhar o nosso profundo desacordo com esta localização por questões relativas à segurança dos futuros passageiros.

Assistimos recentemente, através dos meios de comunicação, à amaragem forçada de um avião de passageiros nas águas do Rio Hudson, junto a Nova Iorque. Na altura, foi sobejamente discutido o valor e a perícia do piloto, que salvou os passageiros de morte certa, e a celeridade das embarcações que imediatamente recolheram os passageiros do avião sinistrado. Muito menos atenção recebeu a causa do acidente: a colisão com um bando de aves que provocou a avaria dos dois motores do avião, causando a queda (controlada) do aparelho. A ocorrência de grandes concentrações de aves nas rotas de aproximação ou partida de aeronaves é um dos mais sérios desafios à aviação, mesmo nestes tempos modernos em que a tecnologia tantas vezes nos parece fazer imunes ao mundo natural que nos rodeia. Ainda no ano passado, um outro avião teve também um problema semelhante em Itália, sendo obrigado a uma aterragem de emergência devido a uma colisão com aves. Parece assim natural e óbvio que a escolha das localizações dos aeroportos deve ter em séria consideração este tipo de riscos relacionados com a avifauna.

Por estes motivos, consideramos profundamente errada e até irresponsável a decisão do governo português de construir o novo aeroporto internacional de Lisboa na margem esquerda do Estuário do Tejo, na proximidade daquela que é, irrefutavelmente, a zona do país com maior densidade e abundância de aves. Se em Nova Iorque ocorrem bandos de aves capazes de derrubar um avião, que dizer do Estuário do Tejo, que alberga anualmente mais de 100000 aves aquáticas durante o Inverno? Já para não falar do facto de esta ser uma Reserva Natural já desde 1976, tendo sido classificada como tal exactamente pela importância que tem, em termos nacionais e internacionais, para a conservação da avifauna.

Os abaixo-assinados não têm dúvidas que é sobretudo a segurança dos futuros passageiros e não a da conservação das aves que mais preocupará os nossos órgãos de soberania.

Vários estudos de centros de investigação nacionais e internacionais revelam que, entre Dezembro e Março de cada ano, mais de 45000 aves fazem vôos diários entre os sapais e os arrozais nos Estuários do Tejo e do Sado. Estes movimentos diários implicam a passagem destas dezenas de milhares de aves por zonas muito próximas da localização proposta para o futuro aeroporto, em particular junto ao Campo de Tiro de Alcochete. Algumas dessas aves voam a uma altitude considerável, constituindo um grave risco de colisão para os aviões, especialmente se as rotas de aproximação e subida das aeronaves forem paralelas ao estuário, como foi referido enquanto medida para evitar a avifauna.

Posto isto, a decisão de construir um aeroporto neste local parece ir contra toda a prudência e racionalidade, mesmo que assim o tenha defendido o estudo do LNEC que, no que respeita à avifauna e às possibilidades de colisão, teve por base dados relativos a Novembro e, como tal, falhou por completo o período de maior abundância de aves, cientificamente estabelecido entre Dezembro e Março. Por outro lado, convém lembrar que o estudo do LNEC nunca refere este local como ideal, apenas que era menos mau do que a alternativa Ota. Ora, os portugueses não merecem o menos mau e sim o melhor e, acima de tudo, o mais seguro possível, ainda para mais tendo em conta que um dos argumentos avançados para a deslocalização do aeroporto da Portela tem sido a segurança. Considerando a informação aqui apresentada, cientificamente conhecida e validada, a opção pelo Campo de Tiro de Alcochete só pode ser vista como um inexplicável contrassenso.

Pelos motivos acima expostos, consideramos essencial que a localização do novo Aeroporto Internacional de Lisboa seja seriamente reconsiderada, tendo conta os motivos de segurança, a gestão racional dos recursos e das necessidades existentes, o ordenamento do território, e as questões ambientais, de conservação da natureza e da biodiversidade.

Os abaixo-assinados,

Sincerely,

The Undersigned

The Contra a Localização do Novo Aeroporto de Lisboa no Campo de Tiro de Alcochete Petition to Ex.mos Senhor Presidente da República, Senhor Presidente da Assembleia da República, Senhor Primeiro-Ministro, Senhor Ministro do Ambiente do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional, Senhor Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Senhoras e Senhores Deputados was created by and written by Sociedade Civil Contra o Aeroporto no Campo de Tiro de Alcochete (sccacta@gmail.com).  This petition is hosted here at www.PetitionOnline.com as a public service. There is no endorsement of this petition, express or implied, by Artifice, Inc. or our sponsors. For technical support please use our simple Petition Help form.